INAUGURATION DU PONT SUR LE DANUBE A LINZ

Samedi dernier, les habitants de Linz ont eu l’occasion de découvrir le nouveau pont franchissant le Danube, avant sa mise en circulation le 30 août.
Le pont accueillera différents usagers : piétons, cyclistes, tramway et automobilistes.
Pont sur le Danube constitué de trois poutres cantilever supportant quatre travées de 80, 120, 120 et 80 mètres, pour une longueur totale de 400 mètres (dont 240 mètres de franchissement du Danube).

Am letzten Samstag konnten Linzerinnen und Linzer zum ersten Mal die neue Einsenbahbrücke betreten, vor die Verkehrseröffnung am Montag. Die Brücke wird für Fußgänger u. Radfahrer, Stadtbahn und Autos vorgesehen. Das Tragwerkt besteht aus drei Cantilever auf vier Felder von jeweils 80, 120, 120, u. 80 Metern tragend, für eine Gesamtlänge von 400m (Donaubreite: 240m).

Maître d’ouvrage / Auftraggeber : Ville de Linz / Landeshauptstadt Linz
Architecte/ Architektur : Marc Mimram Architecture & Associés
Ingénieur structure / Bauingenieur : Marc Mimram Ingénierie
Bureau d’études d’exécution / Ausführungsplanung : KMP ZT GmbH
Groupement d’entreprises / Ausführende Firma : MCE, PORR, STRABAG

Photo / Bilder : © Erieta Attali

WINNER OF THE PROJECT FOR A FOOTBRIDGE OVER THE LOIRE IN BLOIS

The project designed by our team Marc Mimram Architecture Ingénierie, Greisch, Seti and Phytolab was chosen as the winner of the competition for the construction of the footbridge over the Loire and the extension of the Viaduc des Noëls in Blois.

The 380 meters long by minimum 4 meters wide new footbridge and the extension of the Viaduc des Noëls should welcome their first users in about four years.

The footbridge constitutes a succession of sequences which organize a promenade over the Loire.
The structure is carried as a superstructure above the deck and in a dual way as an infrastructure under the deck. Thus, the long curve in plan of the footbridge corresponds to a gentle curve in elevation which allows the views of the river to open asymmetrically, directing them towards the city.
In the curves of this structure will be added two large belvederes which will offer places of contemplation on the river and the city.
We have placed sustainable development at the heart of our project approach, by developing an internal approach on the subject, notably integrating the carbon footprint associated with structural and material choices.

Movie : here

Image © Alain Deswarte

BRIDGE OVER THE DANUBE IN LINZ

Installation of the last two cantilever beams (2800 tons each) on the Danube in Linz. The last span of the bridge was laid on March 4 for an opening to traffic on the beginning of September.

BASTION-MUDAM FOOTBRIDGE IN LUXEMBOURG

La conférence de presse pour la présentation du projet de Passerelle Piétonne et Cyclable entre l’Avenue J.F. Kennedy et le Parc des Trois Glands a eu lieu le 3 février dernier, en présence de Madame la ministre de la Culture, Sam Tanson, de Monsieur le ministre de la Mobilité et des Travaux publics, François Bausch, de Suzanne Cotter, Directrice du MUDAM, de l’artiste Monika Sosnowska, du Maître d’Ouvrage, le Fonds Kirchberg et de Tatiana Fabeck et Marc Mimram.

La passerelle prendra soin d’épargner les arbres du Parc des Trois Glands et constituera une promenade à travers les frondaisons.
La prouesse est ici non pas dans la portée ou l’expression technologique mais dans le respect des conditions du site tant par le tracé que par la méthode de construction.
En effet, pas un arbre n’est touché par la mise en place de la passerelle, la disposition des appuis assure un impact minimal au sol, la structure exprime l’économie de matière dans sa mise en œuvre et l’acier inoxydable qui la façonne ne nécessite aucun entretien dans le temps.

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THE NEW FOOTBRIDGE IS ON ITS WAY TO BATH

The new footbridge destined to span the River Avon began its journey last weekend, from Victor Buyck’s factory in Belgium to Bath. The footbridge is being transported in four parts each on its own articulated vehicle. The further two parts of the bridge will arrive on 19th May…

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NOTRE-DAME CATHEDRAL

Marc Mimram was interviewed by France 24 about the renovation of Notre-Dame Cathedral in Paris.

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COVID-19

Dear partners, colleagues and friends,

Since Tuesday March 17, in accordance with state directives, to participate in the collective effort and protect its employees, Marc Mimram Architecture & Engineering has placed its teams in telework mode. Thus, we remain mobilized as much as necessary to ensure the continuity of our activity and we are available and reachable by email, telephone and videoconference as needed.

The virus forces us into confinement but must not prevent us from living, thinking, exchanging and inventing new ways of working together.

Take care and see you very soon.

Marc Mimram Architecture & Engineering

(always reachable on 01 43 44 91 19)

ARCHIVIBE

L’agence Marc Mimram a été sélectionnée parmi les plus importantes agences d’architecture françaises sur le site Archivibe.

Marc Mimram office has been selected from the biggest architecture firms in France on the Archivibe website.

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