• PROJET
    Gare Montpellier Sud-de- France
  • LOCALISATION
    Montpellier
  • MAÎTRISE D’OUVRAGE
    SNCF Réseau / Partenariat Public Privé / ICADE Promotion - Fondeville - Cofely
  • MAÎTRISE D’OEUVRE
    Marc Mimram Architecture et Ingénierie, Atelier d’Architecture Emmanuel Nebout, Egis, Elioth, Agence ON
  • DATES
    2014 – 2017
  • SURFACE
    6000 m²
  • COÛT
    70 M€
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La gare de Montpellier assume son rôle de gare multimodale en constituant un large « abri » pour l’ensemble des mobilités et des fonctionnalités. Le projet installe une couverture d’ombre et de lumière à la croisée de tous les flux. Elément de repère à l’échelle de tous les parcours, la toiture offre un espace public couvert support des échanges entre les différents modes de transport, mais également lieu d’attente, de rencontre, espace de travail…

La gare est un temps de transfert qui peut devenir un temps d’arrêt pour travailler, tenir une réunion, se rencontrer. Le choix du Béton de Fibre Ultra Performant (BFUP) pour le matériau de couverture s’appuie sur le besoin de créer dans cet environnement initial très exposé, une ambiance singulière entre ombre et lumière et sur la volonté de maîtriser le comportement thermique du volume par l’usage d’un matériau unique. Il permet également de satisfaire les grandes portées inhérentes à ce type d'espace.